ECU AiM Taipan K Motocross Plug & Play
SKU: C-ECU
- Normalna cena
- £480.00
- Normalna cena
-
- Cena sprzedaży
- £480.00
- Cena jednostkowa
- za
Aim Taipan K ECU Plug & Play Jednostka sterująca silnikiem
Tajpan to zupełnie nowe sterowniki plug & play do motocykli terenowych, produkowane przez AiM.
Dzięki zaawansowanemu technologicznie 32-bitowemu rdzeniowi stanowią ważny krok naprzód w kierunku poprawy osiągów Twojego motocykla, bez poświęcania niezawodności i płynności działania.
Najnowszy dodatek, Tajpan K, został specjalnie zaprojektowany dla 2-suwowych silników KTM/Husqvarna/GasGas 2024.
Ten konkretny TaipanECU nie jest programowany. Można go skonfigurować dla dowolnej marki lub modelu roweru, jakiego potrzebujesz. Będziesz potrzebować UC Bridge Tuner, aby włączyć ten proces.
Po skonfigurowaniu niezaprogramowanego TaipanECU z dedykowaną marką lub modelem nie można go zmienić. Będziesz mógł modyfikować mapy zapisane w ECU, ale marki lub modelu, który został skonfigurowany, nie można zmienić.
Zapewnia pełną kontrolę nad odczuciami, zapłonem, fazą zapłonu, mapami startowymi, kontrolą startu, kontrolą trakcji z korektą wysokości i temperatury silnika.
Tajpan Połączenia ECU
Ten Sterownik Taipan ma 3 złącza:
Złącze główne - Kompatybilny z 2-suwowymi silnikami KTM/Husqvarna/GasGas 2024
Złącze CAN - Łączy się z przełącznikiem na kierownicy i rejestratorem danych.
2. Złącze CAN - Połącz się z UC Bridge, aby nawiązać komunikację z komputerem.
Kluczowe cechy i zaawansowane strategie Taipan
Możliwość konfiguracji i ustawienia roweru, dzięki wielu różnym strategiom i wprowadzonym korektom, jest naprawdę nieograniczona. Poniżej znajduje się lista najważniejszych:
- Wtrysk główny alfa-n
- Prędkość główna wtrysku-gęstość
- Korekta wału korbowego wtrysku
- Wstępne wtryskiwanie
- Korekta BAP wtrysku
- Korekta wtrysku EWT
- Korekta IAT wtrysku
- Korekta baterii wtryskiwaczy
- Wtryskiwacz 2
- Korekta BAP zapłonu
- Korekta zapłonu EWT
- Korekta IAT zapłonu
- Korekcja przejściowa otwarcia zapłonu
- Korekta przejściowa zamknięcia zapłonu
- Kontrola startu
- Główna tabela sterowania uruchomieniem wtrysku
- Główna tabela sterowania zapłonem
- Szybka zmiana
- Kontrola trakcji
Rdzeń 32-bitowy o wysokiej technologii
Sterowanie silnikiem wymaga precyzji. Przy 20 000 obr./min. TajpanECU gwarantuje precyzję 1/10 stopnia: oznacza to dokładność w granicach 0,8 użycia do włączenia iskry!
Ta precyzja jest kluczem do zagwarantowania:
Bardzo równomierna praca silnika.
Możliwość powtórzenia kilkudziesięciu testów na stanowisku badawczym i uzyskania zawsze tego samego wyniku.
Doskonała reaktywność przy każdej, nawet najmniejszej zmianie dowolnego punktu mapy, skutkująca większą mocą za kierownicą.
Stroik mostkowy UC - opcja dodatkowa
UC Bridge to połączenie między magistralą CAN sterownika silnika a portem USB komputera.
Licencja tunera:
To jest tuner potrzebny do konfiguracji nieprogramowanego Tajpan Sterownik elektroniczny.
Dzięki tej licencji tuner może tworzyć różne mapy, konfiguracje i strategie dostosowane do motocykla rowerzysty.Tuner może je następnie wgrać bezpośrednio do ECU lub wysłać pocztą elektroniczną, aby umożliwić kierowcy pobranie i zainstalowanie ich w ECU.
*Uwaga: Aby uzyskać więcej informacji na temat tunera UC-Bridge, skontaktuj się z członkiem naszego zespołu technicznego AiM.
Przełącznik kierownicy Aim - opcja dodatkowa
Przełącznik kierownicy Aim to najlepszy sposób na zmianę zachowania roweru. Posiada 2 przyciski, 10 diod LED i zarządza następującymi ustawieniami:
Do 5 map do wyboru | Zastosuj korekty paliwa |
Aktywuj kontrolę trakcji | Aktywuj kontrolę startu |
Przełącznik na kierownicy można również wykorzystać jako moduł świetlny zmiany biegów.
Poniżej znajduje się schemat funkcjonalny produktów, które można dodać do Sterownik Taipana:
Cel Tajpan ECU Plug & Play Jednostka sterująca silnikiem
- Dwa wejścia analogowe 0-5 V, próbkowane z częstotliwością 1000 Hz każde, mogą być alternatywnie używane jako przełącznik do masy
- Jeden przetwornik niskotonowy (1A)
- 1 magistrala CAN do celów kalibracji
- IMU
- Pochylenie/przechylenie
- Pobór mocy: 150mA
- Złącza: n.1 złącze JST 04T-JWPF-VSLE-S, n.1 złącze JST 08R-JWPF-VSLE-D, n.1 złącze męskie 64-pinowe
- Ciało: PA6 + 30% włókna szklanego + pokrycie EPDM
- Wymiary: 112x100x40,8 mm
- Waga: Około 390 g
- Wodoodporny: IP67
Cel Tajpan ECU Plug & Play Jednostka sterująca silnikiem
- ECU Tajpan K Jednostka sterująca
- Twój wybór akcesoriów
Description
Aim Taipan K ECU Plug & Play Jednostka sterująca silnikiem
Tajpan to zupełnie nowe sterowniki plug & play do motocykli terenowych, produkowane przez AiM.
Dzięki zaawansowanemu technologicznie 32-bitowemu rdzeniowi stanowią ważny krok naprzód w kierunku poprawy osiągów Twojego motocykla, bez poświęcania niezawodności i płynności działania.
Najnowszy dodatek, Tajpan K, został specjalnie zaprojektowany dla 2-suwowych silników KTM/Husqvarna/GasGas 2024.
Po skonfigurowaniu niezaprogramowanego TaipanECU z dedykowaną marką lub modelem nie można go zmienić. Będziesz mógł modyfikować mapy zapisane w ECU, ale marki lub modelu, który został skonfigurowany, nie można zmienić.
Zapewnia pełną kontrolę nad odczuciami, zapłonem, fazą zapłonu, mapami startowymi, kontrolą startu, kontrolą trakcji z korektą wysokości i temperatury silnika.
Tajpan Połączenia ECU
Ten Sterownik Taipan ma 3 złącza:
Złącze główne - Kompatybilny z 2-suwowymi silnikami KTM/Husqvarna/GasGas 2024
Złącze CAN - Łączy się z przełącznikiem na kierownicy i rejestratorem danych.
2. Złącze CAN - Połącz się z UC Bridge, aby nawiązać komunikację z komputerem.
Kluczowe cechy i zaawansowane strategie Taipan
Możliwość konfiguracji i ustawienia roweru, dzięki wielu różnym strategiom i wprowadzonym korektom, jest naprawdę nieograniczona. Poniżej znajduje się lista najważniejszych:- Wtrysk główny alfa-n
- Prędkość główna wtrysku-gęstość
- Korekta wału korbowego wtrysku
- Wstępne wtryskiwanie
- Korekta BAP wtrysku
- Korekta wtrysku EWT
- Korekta IAT wtrysku
- Korekta baterii wtryskiwaczy
- Wtryskiwacz 2
- Korekta BAP zapłonu
- Korekta zapłonu EWT
- Korekta IAT zapłonu
- Korekcja przejściowa otwarcia zapłonu
- Korekta przejściowa zamknięcia zapłonu
- Kontrola startu
- Główna tabela sterowania uruchomieniem wtrysku
- Główna tabela sterowania zapłonem
- Szybka zmiana
- Kontrola trakcji
Rdzeń 32-bitowy o wysokiej technologii
Sterowanie silnikiem wymaga precyzji. Przy 20 000 obr./min. TajpanECU gwarantuje precyzję 1/10 stopnia: oznacza to dokładność w granicach 0,8 użycia do włączenia iskry!
Ta precyzja jest kluczem do zagwarantowania:
Możliwość powtórzenia kilkudziesięciu testów na stanowisku badawczym i uzyskania zawsze tego samego wyniku.
Doskonała reaktywność przy każdej, nawet najmniejszej zmianie dowolnego punktu mapy, skutkująca większą mocą za kierownicą.
Stroik mostkowy UC - opcja dodatkowa
UC Bridge to połączenie między magistralą CAN sterownika silnika a portem USB komputera.
Licencja tunera:
To jest tuner potrzebny do konfiguracji nieprogramowanego Tajpan Sterownik elektroniczny.
Dzięki tej licencji tuner może tworzyć różne mapy, konfiguracje i strategie dostosowane do motocykla rowerzysty.Tuner może je następnie wgrać bezpośrednio do ECU lub wysłać pocztą elektroniczną, aby umożliwić kierowcy pobranie i zainstalowanie ich w ECU.
*Uwaga: Aby uzyskać więcej informacji na temat tunera UC-Bridge, skontaktuj się z członkiem naszego zespołu technicznego AiM.
Przełącznik kierownicy Aim - opcja dodatkowa
Przełącznik kierownicy Aim to najlepszy sposób na zmianę zachowania roweru. Posiada 2 przyciski, 10 diod LED i zarządza następującymi ustawieniami:
Do 5 map do wyboru | Zastosuj korekty paliwa |
Aktywuj kontrolę trakcji | Aktywuj kontrolę startu |
Przełącznik na kierownicy można również wykorzystać jako moduł świetlny zmiany biegów.
Poniżej znajduje się schemat funkcjonalny produktów, które można dodać do Sterownik Taipana:
Techniczny
Cel Tajpan ECU Plug & Play Jednostka sterująca silnikiem
- Dwa wejścia analogowe 0-5 V, próbkowane z częstotliwością 1000 Hz każde, mogą być alternatywnie używane jako przełącznik do masy
- Jeden przetwornik niskotonowy (1A)
- 1 magistrala CAN do celów kalibracji
- IMU
- Pochylenie/przechylenie
- Pobór mocy: 150mA
- Złącza: n.1 złącze JST 04T-JWPF-VSLE-S, n.1 złącze JST 08R-JWPF-VSLE-D, n.1 złącze męskie 64-pinowe
- Ciało: PA6 + 30% włókna szklanego + pokrycie EPDM
- Wymiary: 112x100x40,8 mm
- Waga: Około 390 g
- Wodoodporny: IP67
Co jest w pudełku
Cel Tajpan ECU Plug & Play Jednostka sterująca silnikiem
- ECU Tajpan K Jednostka sterująca
- Twój wybór akcesoriów
Pobieranie
| | | ||
Instrukcja użytkownika | Instrukcja strojenia | Karta techniczna | Studio wyścigowe 3 | Oprogramowanie do strojenia Spark |
FAQ Centre
- Wybranie wyboru powoduje pełne odświeżenie strony.