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AiM Taipan K モトクロス ECU プラグ アンド プレイ

SKU: C-ECU

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Aim Taipan K ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット


タイパンAiM が開発した、オフロード バイク専用に設計された最新のアフターマーケット プラグ アンド プレイ ECU です。
ハイテクな 32 ビット コアのおかげで、信頼性とスムーズさを犠牲にすることなく、バイクのパフォーマンスを向上させる重要な前進を表しています。
最新の追加は、タイパンKは、2 ストローク KTM/Husqvarna/GasGas 2024 用に特別に設計されました。

この特定の TaipanECU はプログラムされていません。 必要なあらゆるブランドまたはモデルのバイクに合わせて構成できます。 このプロセスを有効にするには、UC Bridge Tuner が必要です。

プログラムされていない TaipanECU が専用のブランドまたはモデルで構成されている場合は、変更することはできません。 ECUに書き込まれたマップは変更できますが、設定されているブランドやモデルは変更できません。

フィーリング、点火、点火位相、始動マップ、ローンチコントロール、高度およびエンジン温度補正によるトラクションコントロールにおいて究極のコントロールを提供します。


タイパン ECU接続

taipan K connections

の Taipan ECU には 3 つのコネクタがあります。

メインコネクタ - 2ストロークKTM/Husqvarna/GasGas 2024と互換性あり
CANコネクタ -ハンドルバースイッチとデータロガーに接続します。
2番目のCANコネクタ - UC ブリッジに接続して、PC と通信します。


Taipan の主な機能と高度な戦略

実装されたさまざまな戦略と修正のおかげで、バイクを構成および設定する可能性は実に無限です。 以下は最も重要なもののリストです:

  • インジェクションメインアルファ-n
  • 注入主速度密度
  • 噴射クランク補正
  • 事前注入
  • 注射BAP補正
  • 注射EWT補正
  • 注射IAT補正
  • インジェクターバッテリー補正
  • インジェクター2
  • 点火BAP補正
  • 点火EWT補正
  • 点火IAT補正
  • 点火開度過渡補正
  • 点火閉鎖過渡補正
  • 発射制御
  • 噴射開始制御メインテーブル
  • 点火発進制御メインテーブル
  • クイックシフト
  • トラクションコントロール

ハイテクノロジー 32 ビット コア

エンジン制御には精度が必要です。 20,000 RPMではタイパンECU は 1/10 度の精度を保証します。つまり、0 以内の精度を意味します。火花を灯す8つの方法!

この精度が次の保証の鍵となります:

非常に安定したエンジン回転。

ベンチで何十回ものテストを繰り返し、常に同じ結果を得る可能性。

マップのどのポイントでも最小限の変化で完璧な反応を示し、結果としてハンドルのパワーが向上します。




UC ブリッジチューナー - オプション 

UC ブリッジは、ECU の CAN バスと PC の USB ポート間の接続です。 

チューナーライセンス:

これは、プログラムされていない設定に必要なチューナーです。タイパン 電子制御ユニット。

このライセンスにより、チューナーはライダーのバイクに合わせて設計されたさまざまなマップ、構成、戦略を作成できます。 チューナーはそれらを ECU に直接フラッシュするか、電子メールで送信して、ライダーがダウンロードして ECU にインストールできるようにします。

*ご注意ください: UC-Bridge Tuner に関する詳細については、当社の AiM 技術チームにお問い合わせください。


エイムハンドルバースイッチ - オプション 

Aim ハンドルバー スイッチは、バイクの動作を変更するのに最適な方法です。2 つのプッシュボタン、10 個の LED を備え、次の設定を管理します。


最大5つのマップを選択可能燃料補正を適用する
トラクションコントロールを有効にするローンチコントロールを有効にする


ハンドルスイッチはシフトライトモジュールとしても使用できます。



以下は、追加できる製品の機能図を示しています。 タイパンECU:

taipan K function diagram


Visit Aim AcademyVisit Aim Tech SupportDownload Race Studio Software

標的タイパン ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット

  • 2つの0-5Vアナログ入力はそれぞれ1,000Hzでサンプリングされ、グランドへのスイッチとして使用できます。
  • ローサイドドライバ1個(1A)
  • キャリブレーション用の CAN バス 1 つ
  • 国際ミュー
  • ピッチ/ロール
  • 消費電力: 150mA
  • コネクタ: n.1 JST 04T-JWPF-VSLE-S コネクタ、 n.1 JST 08R-JWPF-VSLE-D コネクタ、 n.1 64ピンオスコネクタ
  • 体: PA6 + 30% ガラス繊維 + EPDM カバー
  • 寸法: 112x100x40。8ミリメートル
  • 重さ:約390g
  • 防水: IP67



標的タイパン ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット

  • 電子制御ユニットタイパンK コントロールユニット
  • アクセサリーの選択
FAQ Centre

Description

taipan K logo

Aim Taipan K ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット


タイパンAiM が開発した、オフロード バイク専用に設計された最新のアフターマーケット プラグ アンド プレイ ECU です。
ハイテクな 32 ビット コアのおかげで、信頼性とスムーズさを犠牲にすることなく、バイクのパフォーマンスを向上させる重要な前進を表しています。
最新の追加は、タイパンKは、2 ストローク KTM/Husqvarna/GasGas 2024 用に特別に設計されました。


この特定の TaipanECU はプログラムされていません。 必要なあらゆるブランドまたはモデルのバイクに合わせて構成できます。 このプロセスを有効にするには、UC Bridge Tuner が必要です。

プログラムされていない TaipanECU が専用のブランドまたはモデルで構成されている場合は、変更することはできません。 ECUに書き込まれたマップは変更できますが、設定されているブランドやモデルは変更できません。

フィーリング、点火、点火位相、始動マップ、ローンチコントロール、高度およびエンジン温度補正によるトラクションコントロールにおいて究極のコントロールを提供します。


タイパン ECU接続

taipan K connections

の Taipan ECU には 3 つのコネクタがあります。

メインコネクタ - 2ストロークKTM/Husqvarna/GasGas 2024と互換性あり
CANコネクタ -ハンドルバースイッチとデータロガーに接続します。
2番目のCANコネクタ - UC ブリッジに接続して、PC と通信します。


Taipan の主な機能と高度な戦略

実装されたさまざまな戦略と修正のおかげで、バイクを構成および設定する可能性は実に無限です。 以下は最も重要なもののリストです:

  • インジェクションメインアルファ-n
  • 注入主速度密度
  • 噴射クランク補正
  • 事前注入
  • 注射BAP補正
  • 注射EWT補正
  • 注射IAT補正
  • インジェクターバッテリー補正
  • インジェクター2
  • 点火BAP補正
  • 点火EWT補正
  • 点火IAT補正
  • 点火開度過渡補正
  • 点火閉鎖過渡補正
  • 発射制御
  • 噴射開始制御メインテーブル
  • 点火発進制御メインテーブル
  • クイックシフト
  • トラクションコントロール

ハイテクノロジー 32 ビット コア



エンジン制御には精度が必要です。 20,000 RPMではタイパンECU は 1/10 度の精度を保証します。つまり、0 以内の精度を意味します。火花を灯す8つの方法!

この精度が次の保証の鍵となります:

非常に安定したエンジン回転。

ベンチで何十回ものテストを繰り返し、常に同じ結果を得る可能性。

マップのどのポイントでも最小限の変化で完璧な反応を示し、結果としてハンドルのパワーが向上します。




UC ブリッジチューナー - オプション 



UC ブリッジは、ECU の CAN バスと PC の USB ポート間の接続です。 

チューナーライセンス:

これは、プログラムされていない設定に必要なチューナーです。タイパン 電子制御ユニット。

このライセンスにより、チューナーはライダーのバイクに合わせて設計されたさまざまなマップ、構成、戦略を作成できます。 チューナーはそれらを ECU に直接フラッシュするか、電子メールで送信して、ライダーがダウンロードして ECU にインストールできるようにします。

*ご注意ください: UC-Bridge Tuner に関する詳細については、当社の AiM 技術チームにお問い合わせください。


エイムハンドルバースイッチ - オプション 



Aim ハンドルバー スイッチは、バイクの動作を変更するのに最適な方法です。2 つのプッシュボタン、10 個の LED を備え、次の設定を管理します。




最大5つのマップを選択可能燃料補正を適用する
トラクションコントロールを有効にするローンチコントロールを有効にする



ハンドルスイッチはシフトライトモジュールとしても使用できます。





以下は、追加できる製品の機能図を示しています。 タイパンECU:


taipan K function diagram


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テクニカル

標的タイパン ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット

  • 2つの0-5Vアナログ入力はそれぞれ1,000Hzでサンプリングされ、グランドへのスイッチとして使用できます。
  • ローサイドドライバ1個(1A)
  • キャリブレーション用の CAN バス 1 つ
  • 国際ミュー
  • ピッチ/ロール
  • 消費電力: 150mA
  • コネクタ: n.1 JST 04T-JWPF-VSLE-S コネクタ、 n.1 JST 08R-JWPF-VSLE-D コネクタ、 n.1 64ピンオスコネクタ
  • 体: PA6 + 30% ガラス繊維 + EPDM カバー
  • 寸法: 112x100x40。8ミリメートル
  • 重さ:約390g
  • 防水: IP67



箱の中身

標的タイパン ECU プラグアンドプレイエンジンコントロールユニット

  • 電子制御ユニットタイパンK コントロールユニット
  • アクセサリーの選択

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