AiM Taipan K ECU de motocross Plug & Play
SKU: C-ECU
- Prix habituel
- £480.00
- Prix habituel
-
- Prix de vente
- £480.00
- Prix unitaire
- par
Unité de contrôle du moteur Plug & Play Aim Taipan K ECU
Taïpan sont les tout nouveaux ECU plug & play de rechange créés par AiM, conçus exclusivement pour les motos tout-terrain.
Grâce à leur cœur 32 bits de haute technologie, ils représentent une avancée importante pour améliorer les performances de votre moto, sans sacrifier la fiabilité et la fluidité.
Le dernier ajout, le Taipan K, a été spécialement conçu pour les 2 temps KTM/Husqvarna/GasGas 2024.
Ce TaipanECU spécifique n'est pas programmé. Il peut être configuré pour n'importe quelle marque ou modèle de vélo dont vous avez besoin. Vous aurez besoin du tuner UC Bridge pour activer ce processus.
Une fois que le TaipanECU non programmé a été configuré avec une marque ou un modèle dédié, il ne peut plus être modifié. Vous pourrez modifier les cartes écrites dans l'ECU, mais la marque ou le modèle qui a été configuré ne peut pas être modifié.
Il offre le contrôle ultime de la sensation, de l'allumage, de la phase d'allumage, des cartes de démarrage, du contrôle de lancement, du contrôle de traction avec corrections d'altitude et de température du moteur.
Taïpan Connexions de l'ECU
Le L'ECU Taipan possède 3 connecteurs :
Connecteur principal - Compatible avec les 2 temps KTM/Husqvarna/GasGas 2024
Connecteur CAN - Se connecte à l'interrupteur du guidon et à l'enregistreur de données.
2ème connecteur CAN - Connectez-vous au pont UC pour communiquer avec le PC.
Caractéristiques principales et stratégies avancées de Taipan
Les possibilités de configuration et de réglage de votre vélo, grâce aux nombreuses stratégies et corrections mises en œuvre, sont vraiment infinies. Ci-dessous, une liste des plus importantes :
- Injection principale alpha-n
- Densité de vitesse principale d'injection
- Correction du vilebrequin d'injection
- Pré-injection
- Correction de l'injection BAP
- Correction EWT par injection
- Correction de l'IAT par injection
- Correction de la batterie de l'injecteur
- Injecteur 2
- Correction du BAP à l'allumage
- Correction EWT de l'allumage
- Correction IAT d'allumage
- Correction transitoire d'ouverture d'allumage
- Correction transitoire de fermeture d'allumage
- Contrôle de lancement
- Tableau principal de contrôle de lancement d'injection
- Tableau principal de contrôle de lancement d'allumage
- Changement rapide
- Contrôle de traction
Noyau 32 bits de haute technologie
Le contrôle du moteur exige de la précision. À 20 000 tr/min, TaïpanL'ECU garantit une précision de 1/10 de degré : cela signifie une précision de 0,8 utilisation pour allumer l'étincelle !
Cette précision est la clé pour garantir :
Une rotation du moteur très constante.
La possibilité de répéter des dizaines de tests au banc, en obtenant toujours le même résultat.
Une réactivité parfaite à chaque changement minimum de n'importe quel point d'une carte, ce qui se traduit par plus de puissance au volant.
Accordeur de pont UC - Option supplémentaire
Le pont UC est la connexion entre le bus CAN de l'ECU et le port USB de votre PC.
Licence de syntoniseur :
Il s'agit du tuner nécessaire pour configurer le non programmé Taïpan Écu.
Avec cette licence, le tuner peut créer différentes cartes, configurations et stratégies conçues pour la moto du pilote.Le tuner peut ensuite les flasher directement sur l'ECU ou les envoyer par e-mail pour permettre au pilote de les télécharger et de les installer dans l'ECU.
*Veuillez noter: Pour plus d'informations sur le tuner UC-Bridge, veuillez contacter l'un des membres de notre équipe technique AiM pour plus d'informations.
Interrupteur de guidon Aim - Option supplémentaire
Le Aim Handlebar Switch est le meilleur moyen de modifier le comportement de votre vélo ; il dispose de 2 boutons poussoirs, de 10 LED et gère les paramètres suivants :
Jusqu'à 5 cartes sélectionnables | Appliquer les corrections de carburant |
Activer le contrôle de traction | Activer le contrôle de lancement |
L'interrupteur du guidon peut également être utilisé comme module d'éclairage de changement de vitesse.
Vous trouverez ci-dessous un diagramme fonctionnel des produits qui peuvent être ajoutés au Calculateur électronique Taipan :
But Taïpan Unité de contrôle moteur Plug & Play ECU
- Deux entrées analogiques 0-5 V échantillonnées à 1 000 Hz chacune, peuvent également être utilisées comme commutateur à la terre
- Un pilote côté bas (1A)
- 1 bus CAN à des fins d'étalonnage
- Unité de mesure inertielle
- Tangage/Roll
- Consommation électrique : 150 mA
- Connecteurs : n.1 connecteur JST 04T-JWPF-VSLE-S, n.1 connecteur JST 08R-JWPF-VSLE-D, n.1 connecteur mâle 64 broches
- Corps: PA6 + 30% fibre de verre + revêtement EPDM
- Dimensions: 112x100x40,8 mm
- Poids: 390 g environ
- Étanche: IP67
But Taïpan Unité de contrôle moteur Plug & Play ECU
- ECU Taipan K Unité de contrôle
- Votre choix d'accessoires
Description
Unité de contrôle du moteur Plug & Play Aim Taipan K ECU
Taïpan sont les tout nouveaux ECU plug & play de rechange créés par AiM, conçus exclusivement pour les motos tout-terrain.
Grâce à leur cœur 32 bits de haute technologie, ils représentent une avancée importante pour améliorer les performances de votre moto, sans sacrifier la fiabilité et la fluidité.
Le dernier ajout, le Taipan K, a été spécialement conçu pour les 2 temps KTM/Husqvarna/GasGas 2024.
Une fois que le TaipanECU non programmé a été configuré avec une marque ou un modèle dédié, il ne peut plus être modifié. Vous pourrez modifier les cartes écrites dans l'ECU, mais la marque ou le modèle qui a été configuré ne peut pas être modifié.
Il offre le contrôle ultime de la sensation, de l'allumage, de la phase d'allumage, des cartes de démarrage, du contrôle de lancement, du contrôle de traction avec corrections d'altitude et de température du moteur.
Taïpan Connexions de l'ECU
Le L'ECU Taipan possède 3 connecteurs :
Connecteur principal - Compatible avec les 2 temps KTM/Husqvarna/GasGas 2024
Connecteur CAN - Se connecte à l'interrupteur du guidon et à l'enregistreur de données.
2ème connecteur CAN - Connectez-vous au pont UC pour communiquer avec le PC.
Caractéristiques principales et stratégies avancées de Taipan
Les possibilités de configuration et de réglage de votre vélo, grâce aux nombreuses stratégies et corrections mises en œuvre, sont vraiment infinies. Ci-dessous, une liste des plus importantes :- Injection principale alpha-n
- Densité de vitesse principale d'injection
- Correction du vilebrequin d'injection
- Pré-injection
- Correction de l'injection BAP
- Correction EWT par injection
- Correction de l'IAT par injection
- Correction de la batterie de l'injecteur
- Injecteur 2
- Correction du BAP à l'allumage
- Correction EWT de l'allumage
- Correction IAT d'allumage
- Correction transitoire d'ouverture d'allumage
- Correction transitoire de fermeture d'allumage
- Contrôle de lancement
- Tableau principal de contrôle de lancement d'injection
- Tableau principal de contrôle de lancement d'allumage
- Changement rapide
- Contrôle de traction
Noyau 32 bits de haute technologie
Le contrôle du moteur exige de la précision. À 20 000 tr/min, TaïpanL'ECU garantit une précision de 1/10 de degré : cela signifie une précision de 0,8 utilisation pour allumer l'étincelle !
Cette précision est la clé pour garantir :
La possibilité de répéter des dizaines de tests au banc, en obtenant toujours le même résultat.
Une réactivité parfaite à chaque changement minimum de n'importe quel point d'une carte, ce qui se traduit par plus de puissance au volant.
Accordeur de pont UC - Option supplémentaire
Le pont UC est la connexion entre le bus CAN de l'ECU et le port USB de votre PC.
Licence de syntoniseur :
Il s'agit du tuner nécessaire pour configurer le non programmé Taïpan Écu.
Avec cette licence, le tuner peut créer différentes cartes, configurations et stratégies conçues pour la moto du pilote.Le tuner peut ensuite les flasher directement sur l'ECU ou les envoyer par e-mail pour permettre au pilote de les télécharger et de les installer dans l'ECU.
*Veuillez noter: Pour plus d'informations sur le tuner UC-Bridge, veuillez contacter l'un des membres de notre équipe technique AiM pour plus d'informations.
Interrupteur de guidon Aim - Option supplémentaire
Le Aim Handlebar Switch est le meilleur moyen de modifier le comportement de votre vélo ; il dispose de 2 boutons poussoirs, de 10 LED et gère les paramètres suivants :
Jusqu'à 5 cartes sélectionnables | Appliquer les corrections de carburant |
Activer le contrôle de traction | Activer le contrôle de lancement |
L'interrupteur du guidon peut également être utilisé comme module d'éclairage de changement de vitesse.
Vous trouverez ci-dessous un diagramme fonctionnel des produits qui peuvent être ajoutés au Calculateur électronique Taipan :
Technique
But Taïpan Unité de contrôle moteur Plug & Play ECU
- Deux entrées analogiques 0-5 V échantillonnées à 1 000 Hz chacune, peuvent également être utilisées comme commutateur à la terre
- Un pilote côté bas (1A)
- 1 bus CAN à des fins d'étalonnage
- Unité de mesure inertielle
- Tangage/Roll
- Consommation électrique : 150 mA
- Connecteurs : n.1 connecteur JST 04T-JWPF-VSLE-S, n.1 connecteur JST 08R-JWPF-VSLE-D, n.1 connecteur mâle 64 broches
- Corps: PA6 + 30% fibre de verre + revêtement EPDM
- Dimensions: 112x100x40,8 mm
- Poids: 390 g environ
- Étanche: IP67
Qu'y a-t-il dans la boîte
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