AiM Öl-/Kraftstoffdrucksensor M10 0-10 Bar

Der AiM M10 0–10 Bar Drucksensor eignet sich zum Messen von Öl- und Kraftstoffdruck und kann Drücke bis zu 10 Bar messen.

Hauptmerkmale:

AiM Öl-/Kraftstoffdrucksensor M10 0-10 Bar

Die M10 0-10 Bar Drucksensoren sind mit vierpoligen schwarzen 719 Binder-Steckern ausgestattet, die zu allen AIM-Loggern und Armaturenbrett-Displays/Loggern passen. Viele Dinge beeinflussen die verschiedenen Motordrücke, und zu wissen, dass Ihr Motor den richtigen Druck hat, ist für Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung. Geeignet für Öl-, Kraftstoff- und Wasserdruckmessungen.

Erhältlich mit einem M10-, 1/8 NPT- oder 3/8-Gewinde und einem Druckbereich von 0–5 oder 0–10 Bar (wenn mehr als 10 Bar benötigt werden, verwenden Sie bitte den Bremsdrucksensor).

Anschlüsse

Kabelbäume von MXS / MXP / MXG / MXL (Strada und Pista) / MXL2 / EVO5 / MXm usw. sind mit 719-Anschlüssen ausgestattet. Um die Länge zwischen Ihrem Armaturenbrettdisplay/Logger und dem analogen Sensor zu verlängern, verwenden Sie bitte das Patchkabel 719 - 719, das in verschiedenen Längen von 0,5 bis 3 Metern erhältlich ist. Für die meisten Installationen benötigen Sie eines dieser Kabel.

EVO4/EVO4S-Logger/Kanalerweiterungen sind mit 712-Anschlüssen ausgestattet und erfordern zum Anschluss dieser Sensoren ein 712 – 719-Patchkabel.

AiM Öl-/Kraftstoffdrucksensor M10 0-10 Bar

• Liefern: 8-16 V
• Genauigkeit: < +/- 0,5 % FS (CLNH – kombinierte Nichtlinearität und Hysterese)
• Charakterisierung: 500 mV/ 0 bar 4500 mV/ 5 bar
• Verbrauch: < 10 mA
• Temperaturarbeitsbereich: von -20°C bis 135°C
• Versiegelung: IP66
• Gehäuse: Edelstahl 316
• Gewicht: 30 g
• Kabellänge: 400 mm
• Faden: M10

AiM Öl-/Kraftstoffdrucksensor M10 0-10 Bar

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